畅谈进口轴承与中国轴承制造的创新能力及轴承首创造国家
说到进口轴承品牌，大家很自然的会想到是瑞典SKF轴承、德国FAG轴承、日本NTN轴承、NSK轴承、美国TIMKEN轴承等世界知名品牌。但是轴承的发明者并不是这些国家，而是中国，中国早在300多年前就发明了滚动轴承，为世界的优良运转奠定了基础。可是中国却为什么没有能够成为轴承强国？这恐怕是和所处的环境、文化等土壤是有密切的关系的，就好像火药的发明中国是用来制造烟火，而外国却是用来制造大炮来攻打中国一样。
来谈一下外国轴承的创新的历史，最早的是FAG轴承、1883年德国人Fischer先生发明了磨制钢球的机器，并创建了FAG公司，该公司目前年产值46亿美圆。大家也都知道TIMKEN轴承是圆锥轴承的发明者。1895年美国人亨利.铁姆肯先生发明了圆锥滚子轴承，同时创建了Timten轴承公司，2006年该公司年产值40亿美圆。到了九十年代，1907年瑞典工程师斯文.温奎斯特发明了球面滚珠轴承，并创建了SKF公司，目前是全球最大的轴承企业，2006年的产值达到60亿美圆，这些都是因为创造而形成的百年企业。 FAG轴承在世界主要工业国家，都有FAG的公司、分支机构和销售代理。自2001年起，FAG轴承成为舍弗勒集团的一部分，并在集团的航空航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。
中国是不是没有创新？其实并不是，2007年中国工程师邹先春发明了轨道轴承，这是一种可以自动清洁轨道的轴承，但是为什么就不行呢，关注度很低，缺乏的是实施精神，所以轨道轴承发明于中国，却被冷落。
中国品牌的进一步强大是需要环境和文化来铺垫的，回到中国的“丝国”和“瓷国”的年代需要共同的努力和发展。